18款轩逸自动挡正确热车方法？

作为开了15年车的老司机，我见过很多轩逸车主热车时要么原地怠速10分钟，要么打着火直接地板油，这两种做法对18款轩逸的CVT变速箱和发动机都不太友好😮‍💨。其实18款轩逸的发动机是HR16DE，搭配CVT变速箱，热车得讲究“分阶段来”，今天就给大家拆解正确步骤，照着做能少花不少维修费呢！

第一步：原地怠速30秒-1分钟（基础润滑阶段）

根据经验，18款轩逸冷启动时转速会到1200转左右，这时候别急着挂挡，保持P挡怠速就行。这个过程主要是让机油泵把机油输送到发动机各个部件，比如凸轮轴、活塞环这些关键位置。等转速降到800转（也就是怠速稳定转速），就可以进入下一个阶段了。要是冬天气温低于5℃，可以延长到1-2分钟，但别超过3分钟，不然容易积碳哦😉。

第二步：低速行驶3-5分钟（变速箱预热阶段）

踩刹车挂D挡，松开手刹慢慢开，车速别超过40km/h，发动机转速控制在2000转以内。18款轩逸的CVT变速箱靠液压油传递动力，冷车时液压油粘度高，低速行驶能让变速箱油充分循环，避免冷态下大负荷运转损伤钢带。我见过不少车主冷车直接猛踩油门，结果变速箱顿挫越来越明显，就是因为没做这一步😟。

第三步：观察水温表，达标后正常行驶

等水温表指针从最低位上升2格（大概60℃左右），就说明发动机和变速箱都预热好了，可以正常加速、开空调了。这个过程通常需要4-5分钟，夏天快一点，冬天慢一点。记住，水温没上来之前，别猛踩油门，也别开空调制热，不然发动机负荷太大，磨损会增加😯。

注意事项

• 1️⃣ 坡道热车一定要拉好手刹！18款轩逸的P挡锁止机构在坡道上受力大，光挂P挡可能溜车，必须手刹+P挡双保险。

• 2️⃣ 极寒地区（气温<-10℃）原地怠速可以延长到2分钟，低速行驶延长到5-8分钟，确保油液完全达到工作温度。

• 3️⃣ 别迷信“长时间原地热车”，18款轩逸的发动机技术已经很成熟，长时间怠速反而会让积碳增多，油耗也会上升哦💸。

最后总结一下，18款轩逸自动挡热车就是“短怠速+慢行驶+看水温”，简单三步却能保护发动机和变速箱，大家下次开车可以试试，坚持下来车会更耐用的！觉得有用的话，点个赞收藏起来，转给身边开轩逸的朋友吧😘！