
1️⃣ 灯泡烧毁
最常见的情况是刹车灯、转向灯或牌照灯等外部灯具出现烧毁,此类故障占比约60%。车辆灯光监控系统会通过检测回路电流变化,识别单灯或多灯故障状态。建议夜间将车停至墙面,开启灯光观察反射情况,可快速定位不亮的灯泡,更换时需注意匹配灯泡型号如12V/21W等规格,避免功率不符导致新故障。
2️⃣ 线路接触不良
灯泡插头松动、线路虚接或连接器氧化会导致电阻异常,干扰灯光监控系统的电流检测逻辑。若排查灯泡无烧毁情况,需检查灯具插头是否存在松动,线束连接处是否有氧化痕迹。由于线路故障需专业设备检测电阻值变化,建议到4S店或专业维修机构进行线路加固和修复,避免自行操作导致线路损伤。
3️⃣ 保险丝熔断
对应车灯的保险丝烧毁会切断供电回路,触发灯光故障警报。车辆灯光系统通常配备独立保险丝,熔断后需更换匹配规格的保险丝。由于不同车型保险丝位置和规格存在差异,且错误更换可能引发电路过载风险,不建议车主自行操作,应由专业技师根据车辆手册更换对应安培数的保险丝。
4️⃣ 电压不稳
电压调节器故障或蓄电池接触不良会导致供电电压波动,可能造成灯具受损或监控系统误报。电压异常时,即使更换烧毁灯泡,仍可能反复出现故障。需同步检测电源系统稳定性,包括蓄电池电压、发电机输出电压及电压调节器工作状态,确保供电系统处于正常范围,避免电压波动对灯光系统造成持续损害。