更换水箱水清理步骤分享

很多车主觉得水箱水只是“加加水”的小事，却不知它像发动机的“血液”，负责带走多余热量。根据经验，长期不换的水箱水会滋生水垢，堵塞水道，严重时可能导致发动机高温开锅。今天就来分享更换水箱水并清理水箱的完整步骤，都是我多年实操验证过的方法哦～

一、准备工作与安全须知

开始前得把工具和材料备齐：适配车型的防冻液（别混用不同颜色）、水箱清洁剂、橡胶手套、一字螺丝刀、接水盘、漏斗。最重要的是安全，必须等发动机完全冷却再操作，我见过不少车主着急上手被高温冷却液烫伤的案例。

二、排放旧水箱水

先找到水箱底部的放水阀，通常是个塑料或金属旋钮。把接水盘放在下面，慢慢拧开放水阀，旧液会顺着导管流出。根据经验，部分车型可能需要拆掉下护板才能看到放水阀。等旧液流干净后，别忘了打开膨胀水箱盖，让系统内的残留液体彻底排空。

三、清洗水箱内部

这步很关键，直接关系到新液的使用寿命。将水箱清洁剂按说明比例倒入水箱，然后启动发动机，保持怠速运转10-15分钟，让清洁剂充分循环溶解水垢。我通常会让发动机运转时打开暖风，这样能同时清洗暖风小水箱，避免遗漏。

四、再次排空清洗液

关闭发动机，等冷却液冷却后，再次打开放水阀，把带有污垢的清洗液排干净。最好用清水再冲洗1-2次，直到流出的水变得清澈，这样才能确保水箱内部没有清洁剂残留，不会影响新防冻液的性能。

五、添加新防冻液

清洗完成后，拧紧放水阀，用漏斗往水箱里加新防冻液，加到刻度线下方1-2厘米处。然后启动发动机，让防冻液在系统内循环，此时液面会有所下降，需要及时补充到最高刻度线。最后检查膨胀水箱，确保液面在“MAX”和“MIN”之间。

六、检查有无泄漏

添加完成后，别着急收工具，先检查放水阀、水管接头等部位有无泄漏。启动发动机运转5-10分钟，观察地面是否有液体滴落。根据经验，轻微的渗漏可能在热车后出现，所以最好第二天再检查一次液面高度，确保万无一失。

最后提醒大家，防冻液的更换周期通常是2年或4万公里，具体以车型手册为准。选择防冻液时要注意冰点，北方车主建议选择-40℃以下的产品，避免冬季结冰胀裂水箱。做好水箱养护，发动机才能始终保持“冷静”，陪你安全出行～