故障诊断流程图科普（发动机）🔧

车子突然打不着火？别慌！这份发动机故障诊断流程图，帮你一步步排查问题，小白也能看懂！

Q1：发动机无法启动，第一步该检查什么？

建议先检查基础供电系统。将钥匙拧到ACC档，观察仪表盘指示灯是否亮起或亮度是否正常。若仪表灯不亮或暗淡，应检查蓄电池电压（正常应≥12.4V）及桩头是否存在氧化、松动情况。

Q2：供电正常，但启动时没反应或只有“咔嗒”声，怎么办？

这种情况通常与启动系统有关。若拧钥匙无任何声响，需检查启动继电器和保险丝；若仅有“咔嗒”声，可尝试轻敲启动机外壳（临时应急方案），但仍建议后续检查启动机碳刷、马达或飞轮齿圈状态。

Q3：启动机运转正常，但发动机就是不着火，该从哪些系统入手？

可分三个系统排查：

• 点火系统：拔下火花塞观察跳火强度，若为湿式需更换后再试；也可测量点火线圈电阻（正常范围1-5Ω）。

• 燃油系统：打开钥匙ON档时，倾听燃油泵是否有“嗡嗡”运转声；条件允许可检测燃油压力（通常正常为40bar左右）。

• 机械系统：检查正时皮带是否断裂或跳齿；测量缸压，相邻缸压差＜10%为正常状态。

Q4：上述检查都没问题，还可能是什么原因？

可能是电控系统故障。建议使用OBD诊断仪读取故障码，优先排查曲轴/凸轮轴位置传感器、防盗系统状态。还需检测ECU供电电压（应＞11V）、接地电阻（＜0.5Ω）及CAN总线终端电阻（正常为120Ω）。

总结

发动机故障诊断应遵循“先易后难、由表及里”原则。从供电系统入手排除基础问题，通过听声音、观现象缩小范围，善用诊断仪提升效率，机械故障需结合缸压测试综合判断。按流程排查，多数问题都能找到根源！