
问:车辆出现故障后,首先应采用哪种诊断方法?
首先应采用直观诊断法。该方法通过观察、触摸、听诊等方式,对车辆进行初步检查。例如,观察发动机舱内是否有漏油、漏水现象,触摸各管路温度是否异常,听诊发动机运转时是否有异响。直观诊断法操作简单,无需专业设备,通常可发现约30%的常见故障,如轮胎气压不足、灯泡损坏等。
问:当直观诊断无法确定故障时,应使用哪种方法?
此时应使用仪器诊断法。现代车辆普遍配备车载诊断系统(OBD),通过连接诊断仪读取故障码,可快速定位故障部位。例如,发动机故障灯亮起时,诊断仪可读取到具体的故障代码,如“P0301”表示1缸失火。仪器诊断法准确率较高,是维修技师常用的诊断手段。
问:对于间歇性故障,应采用哪种诊断方法?
间歇性故障可采用故障再现法。通过模拟车辆故障发生时的工况,如特定的车速、负荷或环境温度,使故障再次出现,以便观察和记录故障现象。例如,车辆在颠簸路面行驶时出现异响,可将车辆开至颠簸路段,观察异响出现的部位和频率。故障再现法需要耐心和细致,有时需要多次尝试才能成功。
问:在排除故障时,应遵循怎样的诊断顺序?
排除故障应遵循“先简单后复杂、先外部后内部”的顺序。首先检查易损件和外部部件,如保险丝、传感器插头、轮胎等,再逐步检查内部复杂部件。例如,发动机无法启动时,先检查蓄电池电压和火花塞,再检查燃油系统和发动机内部。遵循合理的诊断顺序,可提高故障排除效率,避免不必要的拆卸和维修。