
沃尔沃XC60的主电瓶藏在发动机舱右侧(副驾驶那侧)的黑色保护盒里,掀开盖子就能看到。正极很明显,有红色“+”标识的保护盖,掀开就是铜色接线柱;负极别直接找电瓶上的黑色柱,官方建议用发动机舱内的金属搭铁点,比如右前减震塔顶的螺栓,或者发动机缸体上的裸露螺栓,这些位置导电性更好,还能避免电瓶短路。
搭电时顺序错了容易烧电路,记住“先正后负,拆时反向”:
1️⃣ 先接救援车正极到XC60主电瓶正极,再接救援车负极到XC60的金属搭铁点(别碰电瓶负极);
2️⃣ 启动后静置10-15分钟让电瓶充点电,熄火后拆的时候先拆搭铁点的负极线,再拆正极线,顺序不能乱。
换电瓶时细节决定成败,根据经验,这些坑一定要避开:
• 熄火后先关所有电器,拆的时候先拆负极(黑色线),再拆正极(红色线),装新电瓶时反过来,先接正极再接负极;
• 接线柱要是有氧化层,用砂纸打磨干净再装,不然接触不良容易亏电;
• 48V轻混车型别自己换,找4S店专业技师,不然可能损伤电力系统。
想让电瓶用得久,这些习惯得养成:长期停放超过一周,断开负极线;平时别在熄火后长时间用空调、听歌;要是发现电瓶漏液或鼓包,别碰,直接联系4S店处理,安全第一。