
打开发动机舱盖,面对发动机站好,右手边能看到两个黑色塑料保护盒。体积大的那个就是主电瓶所在,容量通常是70Ah,负责启动发动机和核心设备供电。我见过不少新手找错成小盒子,其实看大小就能区分,主电瓶的盒子明显更厚实。
✅高配版:在后备箱备胎槽右侧。掀开后备箱底板,拿出备胎后,右边的凹槽里就是辅助电瓶,专门供启停系统、娱乐设备用电,能减轻主电瓶负荷。
✅标准版:在发动机舱左侧,和保险盒并排装着。这个位置相对显眼,但得注意别和保险盒搞混,辅助电瓶的外壳上一般有“Aux Battery”标识。
💡不管找主电瓶还是辅助电瓶,都得先熄火断电,避免触电风险。
💡主电瓶的保护盒需要拧开卡扣才能打开,别硬掰,塑料卡扣断了容易进灰进水。
💡辅助电瓶在后备箱时,备胎槽的垫层可能需要慢慢掀开,有些车的垫层边缘有隐藏的魔术贴,得仔细找。
• 每半年检查主电瓶电极,要是有白色氧化层,用热水冲一下,擦干后涂凡士林防锈,这是我多年来保持电瓶寿命的常用方法。
• 点火时要是感觉延迟,或者仪表跳“电瓶电量低”的报警,赶紧用万用表测电压,低于12V就可能需要换了。
• 换电瓶记得先拆负极再拆正极,装的时候反过来,顺序错了容易烧电路,这是维修师傅反复强调的细节。
其实XC60的电瓶位置不算特别隐蔽,只是分了主辅容易让人 confusion。记住主电瓶看发动机舱右侧大盒子,辅助电瓶看配置找后备箱或左侧保险盒旁,再加上定期维护,基本不会在电瓶上出大问题。有疑问的车友可以在评论区问,我看到都会回。