牵引力控制系统关闭好还是开启好？

牵引力控制系统关闭好还是开启好？

日常驾驶时，建议保持牵引力控制系统开启。该系统通过实时监测车轮转速，智能调节发动机动力输出与制动力分配，能有效避免驱动轮打滑，尤其在雨雪湿滑路面可显著提升行驶稳定性。

日常驾驶为何建议开启？

牵引力控制系统是车辆重要的主动安全配置，开启状态下可应对多种复杂路况。在湿滑路面起步或加速时，系统会限制动力输出，防止车轮空转导致车辆失控；高速过弯时，通过调整轮速差减少转向不足或过度转向风险；冰雪、积水、泥泞路段也能维持车辆循迹性，保障行车安全。

哪些场景需要临时关闭？

当车辆陷入沙地、积雪或泥坑时，关闭系统可让车轮持续空转，利用轮胎与地面的摩擦力增加脱困几率；安装防滑链后，异常轮速信号可能引发系统误判，需暂停使用；专业车手进行漂移等极限驾驶时，为完成特定动作会主动关闭系统。

操作注意事项有哪些？

大多数车型默认开启牵引力控制系统，部分中高端车型配备物理开关，通常位于中控台或方向盘附近。临时关闭后，脱困或完成特殊操作后应及时重新开启，避免因系统关闭增加日常行驶风险。操作前需确认车辆所处场景是否符合关闭条件，切勿随意关闭。

车辆行驶安全需综合考虑路况与系统功能，日常驾驶保持开启是保障安全的基础，特殊场景下的临时关闭则需谨慎操作，确保在安全前提下灵活运用系统功能。