牵引力控制系统开关在哪？

牵引力控制系统（TCS）是车辆主动安全的重要配置，其开关位置因车型设计逻辑不同存在差异。掌握开关位置可在特殊路况（如雪地脱困、泥泞路段）临时关闭系统，提升车辆通过性，日常驾驶则建议保持开启状态。以下为三种主流布局及操作要点：

• 1️⃣ 挡杆周边集成式 该布局为当前市场主流设计，约60%的家用车型采用此方案。开关通常位于自动挡杆右侧或手动挡杆前方区域，按键表面印有“TCS OFF”字样或车辆打滑动态图标（双车辙带曲线标识）。操作时需注意，短按按键后仪表盘会同步显示TCS关闭指示灯（黄色打滑图标常亮），再次短按可恢复系统默认开启状态。本田CR-V、大众高尔夫等车型均采用该布局。

• 2️⃣ 方向盘左侧功能区 部分美系及日系车型将TCS开关集成于方向盘左侧中控面板，靠近驾驶员膝盖位置，与灯光控制旋钮、车身稳定控制（ESC）按键形成功能集群。丰田雷凌的TRC开关采用梯形曲线图标，别克君越则将其与牵引力控制模式切换键整合。该布局的优势在于驾驶时手可不离方向盘完成操作，但需注意避免误触相邻的灯光控制旋钮。

• 3️⃣ 中控屏车机设置路径 高端车型（如奥迪A4L、沃尔沃S90）通常取消物理按键，将TCS控制集成于车机系统。操作路径一般为：中控屏主菜单→车辆设置→驾驶模式→牵引力控制系统。进入界面后可选择“标准模式”（默认开启）或“越野模式”（临时关闭），部分车型还支持自定义关闭时长。建议在停车状态下完成该操作，避免行车中分散注意力。

需要注意的是，不同品牌对TCS的命名存在差异，如丰田称“TRC”、宝马称“DSC”、斯巴鲁称“VDC”，但功能逻辑一致。若通过上述三种方式未找到开关，建议查阅车辆用户手册或咨询品牌授权服务中心。此外，TCS关闭状态下车辆电子稳定程序会受限，仅建议在低速通过特殊路段时使用，通过后应立即恢复开启状态。