
胎压传感器未复位(关键操作)
补胎后报警未消失,90%以上是传感器未复位。我见过很多车主补胎后直接开车走,忽略这一步。复位方法因车型而异:部分车型可通过方向盘按键进入胎压设置界面,选择“复位”或“学习”;部分需使用专用诊断仪激活。根据经验,复位后行驶5-10分钟,报警灯通常会熄灭。
胎压未重新校准(数据匹配)
补胎时轮胎被拆卸,胎压可能与原设定值偏差。建议用精度±0.1bar的胎压计测量,将胎压调整至车辆手册标注的标准值(通常在B柱或油箱盖内侧)。若胎压过高或过低,传感器会持续发送异常信号,导致报警灯常亮。
传感器硬件故障(排查方向)
补胎过程中,传感器可能因拆卸不当受损。检查传感器外观是否有裂纹、接口是否松动,或使用诊断仪读取故障码。根据经验,传感器电池寿命约5-7年,若电池耗尽也会引发报警。这种情况需更换传感器,费用通常在200-500元/个。
系统延迟或干扰(特殊情况)
部分车型胎压监测系统存在延迟,复位后需行驶一段距离才会更新数据。此外,电磁干扰(如附近有高压电线)也可能导致信号异常。建议复位后正常行驶20分钟,若报警仍未消失,再排查硬件问题。