电动汽车雨天充电攻略 📝

最近总刷到车友问“雨天能不能在室外给电车充电”，作为开了五年电车的老司机，我见过不少因操作不当引发的小插曲。其实只要掌握正确方法，雨天室外充电完全没问题，今天就把我总结的攻略分享给大家。

充电前准备

根据经验，选址是第一步。优先选带雨棚或地势高的充电站，避开低洼积水区——积水超过10cm就别充了，这种情况我遇到过两次，充电桩底部进水后直接跳了故障码。接着检查充电口和枪头，用干布擦去水渍，重点看充电口密封圈有没有裂纹，破损的话得及时去4S店换，这是防止雨水渗入的关键。插枪时记得把枪头朝下倾斜45度，听到“咔嗒”声再启动充电，这样能减少雨水顺着枪头流进接口的概率。

充电中规范

充电时别离开太久，实时监测很重要。留意充电桩屏幕上的电流电压数值，要是突然跳变或者闻到焦糊味，立刻停止充电。雷暴天气是特殊情况，我建议优先用家用桩或转室内充，之前看行业数据说，雷暴时公共快充桩的故障率会增加3倍。如果只能在室外充，就用雨伞或磁吸防水罩把接口处挡住，避免雨水直接淋进去，我车上常年备着防水罩，关键时刻真能派上用场。

充电后处理

结束充电时要按顺序来：先在APP或充电桩上点停止充电，等枪头解锁后再拔枪，最后盖紧充电口盖板。很多新手会直接拔枪，这样容易造成接口短路。要是充电过程中遇到了涉水情况，比如路过积水路段，记得检查电池密封性——涉水超过轮毂轴心（大概30cm）的话，最好去4S店做个电池检测，这是对电池安全负责。

极端情况应对

最后说几个必须停止充电的情况：积水没过充电桩底座、出现雷暴天气、充电接口有烧蚀痕迹、充电时听到异常声响。遇到这些情况别犹豫，马上断电撤离，安全永远是第一位的。日常维护也不能忘，每季度检查一次充电口密封圈，涉水后及时确认电池状态，随车备点酒精棉片，擦接口时用得上。

其实雨天充电没那么可怕，只要做好这些细节，就能安心给爱车补能。希望我的经验能帮到大家，有其他问题欢迎在评论区交流～