
作为开了十五年车的老司机,我见过太多车主因为忽略仪表盘故障灯吃大亏。上个月有个朋友开车时看到发动机黄灯闪烁,以为是小问题继续开,结果半路抛锚,维修费花了三千多。今天就结合我的经验,给大家讲讲仪表盘上常见的故障图标,关键时刻能帮你避免大麻烦。
这个图标是个黄色的发动机形状,很多车主都见过。根据我的经验,它亮起来的原因有很多,比如燃油质量不好、氧传感器故障、火花塞老化等。如果只是偶尔闪烁,可能是加了劣质汽油,换一箱好油试试;要是常亮,就得去4S店用电脑检测了。我遇到过最常见的情况是氧传感器坏了,换一个也就几百块,但拖着不修会增加油耗。
图标是个黄色的油壶,下面有几滴油。这个灯亮起来一定要重视,说明机油压力不足,可能是机油量不够,或者机油泵出了问题。我有次跑长途时这个灯突然亮了,赶紧停车检查,发现机油尺都够不着油了,幸好带了备用机油,加进去后灯就灭了。要是继续开,发动机可能会拉缸,那维修费可就高了。
图标是个红色的温度计,下面有波浪线。夏天开空调时容易遇到这个问题,通常是冷却液不足或者散热风扇坏了。我有个客户夏天开车时这个灯亮了,他没在意,结果发动机开锅,缸垫都冲了。遇到这种情况,先把空调关掉,靠边停车,等水温降下来再检查冷却液。记住,别在水温高的时候打开水箱盖,会被蒸汽烫伤。
图标是个黄色的轮胎,中间有个感叹号。现在很多车都有胎压监测,这个灯亮了说明某个轮胎胎压异常。我见过最多的情况是轮胎扎了钉子,或者胎压过高过低。有次我老婆开车时这个灯亮了,我让她赶紧找个修理店检查,发现右后胎扎了个螺丝钉,补完胎就好了。要是不管它,高速上可能会爆胎,非常危险。
图标是个黄色的ABS字母,旁边有个圆圈。ABS是防抱死系统,这个灯亮了说明ABS可能出问题了,但普通刹车还是能用的。我有次下雪天开车时这个灯亮了,刹车时感觉有点抖,去4S店检查发现是ABS传感器脏了,清理一下就好了。虽然不影响正常刹车,但急刹车时没有ABS辅助,容易失控。
图标是个红色的气囊形状,旁边有个小人。这个灯亮了说明安全气囊系统有故障,要是发生碰撞,气囊可能弹不出来。我见过有车主因为改装方向盘,导致这个灯亮了,去4S店重新匹配一下就好了。也有可能是气囊传感器坏了,得及时修理,毕竟安全气囊是保命的东西。
图标是个红色的电池,正负两极都有。这个灯亮了说明发电机可能不发电了,或者电池快没电了。我有次早上开车时这个灯亮了,开了一会儿就熄火了,后来换了个发电机才好。遇到这种情况,尽量别熄火,赶紧去修理店,不然可能打不着火。
图标是个红色的圆圈,里面有个感叹号。这个灯亮了说明刹车系统有问题,可能是刹车油不足,或者刹车片磨完了。我有次刹车时感觉软塌塌的,这个灯也亮了,检查发现刹车油少了很多,原来是刹车油管漏了。要是刹车失灵,后果不堪设想,所以这个灯亮了一定要马上检查。
图标是个黄色的汽车,下面有两条曲线。ESP是车身稳定系统,这个灯亮了说明ESP可能出故障了。我有次在湿滑路面开车时这个灯亮了,过弯时感觉车身有点飘,去检查发现是ESP传感器坏了。虽然不影响正常行驶,但遇到复杂路况时,没有ESP辅助,容易发生侧滑。
图标是个黄色的灯泡,里面有个感叹号。这个灯亮了说明某个 exterior 灯不亮了,比如大灯、转向灯、刹车灯等。我有次晚上开车时这个灯亮了,下车检查发现右前大灯不亮了,换了个灯泡就好了。要是刹车灯不亮,后面的车可能会追尾,所以这个灯亮了也要及时处理。