
车辆仪表盘故障灯是行车安全的重要预警系统,不同标识对应不同故障等级,车主需掌握基础识别方法以避免安全隐患。以下将按故障类型分类说明常见故障灯的含义及应对建议,内容基于汽车行业通用技术规范及维修经验总结。
发动机系统故障灯(MIL):该灯为黄色或红色发动机形状图标,点亮时表明ECU(电子控制单元)检测到动力系统异常,常见原因为氧传感器故障、燃油系统泄漏或点火线圈失效。建议立即降低车速,避免急加速,尽快前往具备OBD诊断设备的维修机构读取故障码,通常故障码可精准定位问题部件,维修后需通过专用设备清除故障码以熄灭警示灯。
制动系统故障灯:此灯为红色圆圈内带感叹号或“P”字母的图标,点亮时需优先检查手刹是否完全释放,若手刹释放后灯仍亮起,可能为制动液液位过低或刹车片过度磨损。建议立即停车检查制动液储液罐液位,若液位低于最低刻度线需及时补充同型号制动液,补充后若故障灯未熄灭,应联系专业维修人员检查制动系统管路是否存在泄漏。
胎压监测系统(TPMS)故障灯:该灯为黄色圆圈内带感叹号及不规则花纹的图标,亮起时表明至少有一个轮胎胎压异常或系统传感器故障。建议立即降低车速至60km/h以下,避免急刹车,寻找安全区域停车检查轮胎外观是否有破损或漏气现象,使用胎压计测量胎压,通常标准胎压值位于车门B柱或油箱盖内侧的标识牌上,若胎压低于标准值20%以上,需更换备胎或联系道路救援。
机油压力警告灯:此灯为红色油壶形状图标,点亮时表明发动机机油压力低于安全阈值,可能导致曲轴、凸轮轴等关键部件磨损加剧。建议立即停车熄火,等待发动机冷却后检查机油尺液位,若液位低于最低刻度线需补充同型号机油至正常范围,若液位正常但灯仍亮起,可能为机油泵故障或油道堵塞,此时禁止继续行驶,应联系专业维修人员进行拆解检查。
水温过高警告灯:该灯为红色温度计插入波浪线的图标,点亮时表明发动机冷却液温度超过105℃,常见原因为冷却液泄漏、节温器失效或散热风扇故障。建议立即停车熄火,等待发动机自然冷却至少30分钟,期间禁止打开散热器盖,冷却后检查冷却液储液罐液位,若液位不足需补充至MAX刻度线,若液位正常但再次启动后灯仍亮起,应联系维修人员检查冷却系统循环状态。
掌握仪表盘故障灯的识别与应对方法,是车主必备的基础技能。建议定期查阅车辆用户手册中关于故障灯的详细说明,建立故障记录习惯,以便维修时提供准确信息。日常保养中,可要求维修人员使用诊断设备读取隐藏故障码,提前排除潜在问题,降低突发故障风险。