
车辆在长期纯电行驶后,发动机会周期性启动3-5分钟,这是为了让机油循环润滑部件,避免机械磨损。此外,当油箱内燃油蒸汽压力过高时,启动发动机可平衡压力,符合环保法规要求。这类启动通常持续时间短,无故障提示,无需干预。
电量长期高于90%时,系统可能启动发动机小幅充电,将电量维持在20%-80%的健康区间,以延长电池寿命。在低温或高温环境下,发动机也可能介入,帮助维持电池最佳工作温度,确保性能稳定。这种情况属于车辆智能管理,车主无需担心。
激烈驾驶后,系统可能自动启动发动机辅助降温,保障动力系统安全。若使用手机APP远程控制车辆,发动机也会启动以提前预热空调或维护电池状态。这些均为正常功能,可根据需求调整使用场景。
若出现高压插接件松动,电池包高压母线接触不良会导致系统误判,引发自动启动,需重新插接并固定。离合器压力阀故障时,离合器异常压紧会使发动机反复启停,需检查压力阀和油路。早期系统版本可能存在软件逻辑缺陷,建议升级至最新OTA版本。
定期切换至混动模式行驶,可减少低压电池亏电风险,避免因电量不足导致的异常启动。若车辆频繁自动启动且伴随故障灯亮起,应及时联系4S店进行全面检查,确保行车安全。