
智能充电保护是常见原因之一,车辆长时间停放时,若电池电量低于设定阈值,或长期处于高电量状态(>90%),系统会自动启动发动机充电,以保护电池寿命。长期纯电行驶后,发动机也可能自动启动,让机油循环润滑部件,每次持续约3-5分钟。此外,为平衡油箱压力、满足环保要求,系统会通过燃烧燃油蒸汽触发启动;使用手机APP远程控制空调或电池维护时,也会响应指令启动发动机。
若自动启动频率过高,可能是异常问题导致。高压插接件故障时,电池包母线接触不良,可能引发发动机频繁启停;离合器压力阀异常会使油压不稳,导致发动机反复启停循环;门触开关、曲轴位置传感器等信号干扰,也可能误触发启动;部分早期软件版本存在OTA升级冲突,可能导致逻辑缺陷引发自动启动。
日常用车中,若自动启动频率>3次/天,或伴随发动机故障灯亮起、异响等情况,建议通过DiLink系统查看故障码,并联系4S店检查传感器、线束连接状态。为保持系统健康,可定期切换混动模式行驶,让发动机正常运转,减少潜在问题发生。