
✅ 有固定产权车位+物业配合
这是最理想的情况!根据经验,家用充电桩的电价通常在0.3-0.5元/度(低谷时段),比公共快充便宜一半以上,而且晚上回家插上,早上满电出发,完全不耽误时间。我见过不少车主因为没装桩,每天下班还要绕路去充电站排队,后悔得不行~
✅ 所在城市上牌需要充电桩证明
像上海、深圳等城市,部分区域申请新能源牌照时需要提供充电桩安装确认书,这种情况就没得选啦,必须装!
✅ 长途出行需求多
如果你经常跑长途,家用桩可以保证你每次出发都是满电状态,结合高速服务区的快充,基本不会有续航焦虑。
• 短途通勤为主(每日行驶<50km)
现在很多新能源车的纯电续航都能达到100km以上,如果你只是每天上下班开,一周充一两次就够了。我有个朋友开比亚迪秦PLUS DM-i,纯电续航120km,平时就在公司楼下的慢充桩充电,完全不用装家用桩。
• 周边3公里内有充足的公共快充桩
主城区的公共快充桩覆盖率已经很高了,像特斯拉的V3超充,15分钟就能补能250km,主流车型30分钟也能充到80%。如果家附近或公司楼下就有快充桩,那装桩的必要性就大大降低了。
• 选择换电车型或共享充电桩
蔚来的换电模式了解一下?3分钟就能换一块满电电池,比加油还快!还有一些小区会配备共享充电桩,用APP就能预约,价格也比较实惠,这种情况下也可以考虑不装私人桩。
💡 家用便携充
几乎所有新能源车都会随车附赠一个16A的充电枪,插在空调插座上就能用,虽然充电速度慢(10-15小时充满),但应急完全没问题。不过要注意,一定要用接地的插座,避免线路过载哦!
💡 公共快充桩
现在主流的快充桩功率都在60kW以上,像小鹏的超充桩,功率能达到180kW,充电速度非常快。而且很多商场、写字楼的停车场都有快充桩,你可以在逛街、上班的时候顺便充电,一举两得。
💡 换电服务
除了蔚来,北汽、吉利等品牌也在布局换电网络。换电的优势就是快,而且电池的保养和维护都由厂家负责,你完全不用担心电池衰减的问题。
1. 车位条件:有固定产权车位且物业同意,优先装;没有固定车位,不用勉强。
2. 充电习惯:喜欢“随用随充”,追求极致性价比,装桩更划算;习惯“应急充电”,对充电速度要求高,公共快充更适合。
3. 城市政策:如果上牌需要充电桩证明,那就必须装;否则可以根据自己的需求灵活选择。
最后给大家一个小建议:如果不确定自己是否需要装桩,可以先买一辆插混或增程车型(比如比亚迪秦PLUS DM-i、理想L7),这类车既可以用电,也可以用油,即使没有充电桩也能正常使用。等你用了一段时间,明确了自己的充电需求,再决定是否装桩也不迟~ 🔋