dmi要装充电桩吗分享

最近总有刚提秦PLUS DM-i的朋友问我要不要装充电桩，作为经手过几十台插混车的老司机，今天就结合实际案例给大家掰扯清楚💬

先说说安装充电桩的好处

根据经验，装了桩的车主80%以上都后悔没早装！像秦PLUS DM-i 120KM版本用7KW充电桩2小时就能充满，比随车充快3倍，每天回家插上枪，第二天满电出发，通勤成本低至5分钱一公里（谷电），比公共充电省60%以上。而且慢充对磷酸铁锂电池更友好，长期用下来电池衰减会慢不少，我见过开了3年的车电池容量还能保持95%以上呢🔋

不装充电桩行不行？

也不是不行，但得分情况。55KM续航版本用随车充插家用插座5-6小时就能充满，要是每天就开20公里左右，隔天充一次也够用；120KM版本支持快充，30分钟能从30%充到80%，应急补能很方便。关键是DM-i的混动系统兜底，亏电油耗才4-5L/100km，就算一直不充电当油车开，也比同级别燃油车省一半油💰

到底怎么选？

其实很简单，看这几点就行：如果有固定车位、每天通勤超过50公里，或者想把纯电优势发挥到极致，那必须装，现在比亚迪还送价值3000元的充电桩和基础安装服务（含30米线缆），部分城市还有2000元充电补贴，不装白不装；要是没固定车位、充电不方便，或者主要用混动模式，那暂时不装也没关系，等以后条件成熟了再装也不迟。对了，120KM版本的车主我还是建议优先装桩，毕竟快充再方便也不如在家充省心不是吗？🤔