
正常排气为无色或淡灰色,异常颜色提示不同故障:黑烟多因燃油燃烧不充分,可能涉及空气滤清器堵塞、喷油嘴雾化不良或氧传感器失效;蓝烟表明机油进入燃烧室(俗称“烧机油”),常见于活塞环磨损、气门油封老化;热车后仍持续冒出白烟,需警惕冷却液渗入气缸,可能是汽缸垫损坏导致。
发动机运转时若出现金属敲击声、摩擦声或怠速不稳伴随的抖动声,需引起注意。金属敲击声可能是活塞、连杆等运动部件磨损或松动;摩擦声多与皮带打滑、张紧轮故障相关;怠速时规律性抖动可能是发动机缺缸,涉及点火线圈、火花塞或喷油嘴问题。
仪表盘“CHECK ENGINE”故障灯亮起时,建议先重启车辆观察是否熄灭,若持续点亮,需使用诊断仪读取故障码进一步排查;启动困难时,排除低温环境影响后,多次点火失败可能与燃油泵压力不足、蓄电池亏电或点火线圈损坏有关。
定期检查机油液位与品质:机油颜色呈深黑、浑浊或有焦糊味,提示机油变质需更换;液位异常降低可能存在泄漏或烧机油情况;若机油中混入冷却液(呈乳白色乳化状),大概率是汽缸垫损坏导致油水混合。
驾驶中若出现动力明显下降(如加速无力、爬坡吃力),可能与燃油压力不足、火花塞老化或涡轮增压系统故障相关;油耗突然激增时,需检查氧传感器、喷油嘴是否工作正常,或空气滤清器是否堵塞影响进气效率。