
核心原则:跟随气流方向 空调滤芯的箭头方向本质是指示气流通过的方向,这是行业共识。通常车辆的空调气流是从外循环进风口进入,经过滤芯过滤后流向车内,因此箭头应指向气流流动的方向,也就是朝向车内或鼓风机一侧。我见过很多案例,车主因装反箭头导致滤芯过早堵塞,空调出风不畅。
标识解读:优先参考文字提示 滤芯上常见的标识有「AIR FLOW」「UP」等,这是最直接的安装指南。标有「AIR FLOW」的箭头代表气流方向,需指向车内;标有「UP」的箭头则表示安装时应朝上,日系车如轩逸经典款常见此标识。活性炭滤芯的黑色面通常为进风面,需朝向气流来向,这是因为活性炭层主要负责吸附异味和有害气体。
材质辨别:辅助判断方向 若滤芯无明显标识,可通过材质表面判断。普通滤芯的毛面(纤维面)为进风面,需朝向气流来向;光面(带支撑网格)为出风面,朝向车内。活性炭滤芯的黑色面为进风面,白色面为出风面,这是由于活性炭颗粒主要分布在黑色层,能更高效地过滤污染物。
车型特例:热门车系安装要点 不同车型的空调系统设计存在差异,安装时需注意。宝来车型若有「UP」标识,箭头应朝上且文字正向;若有「AIR FLOW」标识,箭头需朝下。轩逸经典款箭头朝车头方向,新款则朝下安装。这些细节若不注意,可能导致滤芯与安装槽不匹配,影响密封性。
验证方法:简单实用的小技巧 安装前可打开外循环,将手放在滤芯安装槽附近感受气流方向,或用一张纸巾放在槽口,观察纸巾飘动方向,以此判断气流来向。安装后可开启空调,检查出风是否顺畅,若风量明显变小,可能是箭头装反。建议每1万公里更换滤芯,雾霾地区或频繁使用内循环的车辆,可缩短至5千公里,这是经验总结的合理周期。