
1️⃣ 看标识 根据多年经验,滤芯上最常见的标识有两种:标着「Air Flow」的箭头,一定要指向空调系统内部,也就是多数车型的朝下或车头方向;如果是「UP」箭头,那就简单了,直接垂直朝上装就行,德系车比如大众、奥迪常用这种标识。
2️⃣ 摸材质 要是遇到没标识的滤芯也别慌,普通滤芯的毛面(没有网格的那面)是进风侧,光面(带硬支撑层的)是出风侧;活性炭滤芯更明显,黑色面要对着车外进风口,白色面朝向车内,装反了活性炭就起不到吸附异味的作用了。
3️⃣ 比旧件 这是最稳妥的方法!拆旧滤芯时先看哪面脏,积灰多的那侧就是进风方向,新滤芯的同侧对着这个方向装准没错。我每次帮朋友换滤芯,都会让他们先拍旧滤芯的安装状态,避免记混。
日系车比如丰田、本田,箭头通常朝上,因为它们的气流是自下而上走的;德系车要注意,标「UP」就朝上,标「Air Flow」就朝下;美系车像别克GL8,箭头得指向驾驶员侧,也就是车尾方向,别搞反了。
⚠️ 装反的后果比你想的严重,过滤效率会下降60%以上,还可能让鼓风机过载产生异响,我就见过有人因为装反滤芯,半年就换了鼓风机。
✅ 装完后一定要测试:开空调听有没有异响,感受出风量是否均匀。另外,滤芯边缘要和卡槽完全贴合,不然会漏风。
⏰ 最后提醒大家,空调滤芯建议每1万公里或半年换一次,像北方多尘地区或者经常开空调的,3个月换一次更稳妥。