冬天减震嘎吱响正常吗分享

冬天开车时，不少车主会发现车辆经过减速带或颠簸路面时，减震器发出“嘎吱嘎吱”的声响，这种现象在低温环境下尤为明显，很多人会担心是否是减震器出现了故障，其实需要根据具体情况判断是否属于正常现象。

正常情况的判断

新车或使用时间较短的车辆，在冬季出现短暂的减震异响多由低温导致。橡胶件在-10℃以下会硬化，弹性下降约50%，与金属部件摩擦时容易发出声音；普通润滑脂在0℃时黏度会增加3-4倍，导致减震器内部部件运动受阻，也可能产生异响。这类异响通常在车辆行驶2-3公里后，随着温度回升而逐渐消失，属于正常的物理现象。

需警惕的异常情况

若出现以下特征，则建议及时进行检修。异响持续整天不消失，即使车辆行驶一段时间后仍存在；减震筒表面出现油渍，可能是减震器漏油导致；两侧轮拱高度差超过5mm，说明减震器可能出现形变；过减速带时感觉车辆有松散感，可能是减震器部件松动或损坏。这些情况通常意味着减震器存在故障，需要专业人员检查。

冬季保养建议

每2年或行驶5万公里时，检查底盘橡胶件，若出现老化可更换耐-50℃的硅橡胶配件，提升低温环境下的稳定性；使用全合成聚脲润滑脂，其适用温度范围为-45℃~180℃，能有效缓解低温下的润滑问题；入冬前使用扭矩扳手复紧减震器螺栓，标准扭矩为80-120N·m，避免因螺栓松动产生异响。

冬季减震异响常见但需分情况处理，短期异响多为低温物理现象，可通过预热缓解；持续异响则需检查橡胶老化、润滑状态及螺栓紧固度。定期保养可有效预防异响，若伴随漏油或明显形变应立即检修，确保行车安全。