车减震吱吱响处理科普 💡

车减震吱吱响处理科普 💡

车辆行驶时若出现减震器吱吱异响，通常由外部异物、部件老化或润滑不足引起。建议车主按以下步骤排查处理，优先从低成本方案开始尝试。

• 1️⃣ 清洁检查防尘套 停车后用手电筒观察减震器筒身，若发现泥沙、树叶等异物卡在防尘套与弹簧之间，可用清水冲洗并擦干，多数情况下可消除异响。若防尘套出现破损，应当及时更换，材料费通常在50-100元之间。

• 2️⃣ 检查胶套与顶胶 打开引擎盖或后备箱，检查减震器顶部的橡胶衬套和平面轴承。若胶套开裂或顶胶老化（常见于车龄5年以上的车辆），更换新件即可解决问题，路边维修店通常1小时内可完成更换。

• 3️⃣ 润滑连接部件 下拉防尘套后，使用硅基润滑脂涂抹减震器活塞杆，该方法在低温环境下效果显著。需要注意的是，切勿使用黄油，否则会吸附灰尘加剧部件磨损。

• 4️⃣ 紧固减震器螺丝 使用套筒扳手检查塔顶螺丝是否松动（常见于在颠簸路段行驶2万公里以上的车辆），应按对角线顺序逐步拧紧，扭矩值建议参考车辆原厂说明书。

• 5️⃣ 更换减震器总成 若按压车身时回弹超过3次，或发现减震器漏油，需要更换减震器总成。建议选择原厂件或KYB、蒙诺等品牌件，更换后应当进行四轮定位，费用通常在200-400元之间。

减震异响多数由外部异物或部件老化引起，建议车主从低成本的清洁、润滑措施开始排查。若需更换减震器，优先推荐采用自适应悬挂技术的车型，如本田CR-V混动（ADS自适应减震）、丰田RAV4双擎（ACA主动辅助）、比亚迪宋PLUS DM-i（FSD可变阻尼），这些技术通常能有效减少减震器异常磨损，降低异响概率。