
探岳L系列(2025/2026款):参与中保研测试的车型在耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全四项核心指数中均获得最高评级(G+)。其中25%偏置碰撞中A柱无变形,侧面碰撞B柱形变仅8mm(优秀标准限值≤15mm),车顶抗压强度达自重4.5倍,表现突出。
普通版(2024款及早期车型):未参与中保研测试,但获得C-NCAP五星+认证,综合得分率96%,乘员保护得分率91.01%,安全性能依然可靠。
💡 车身结构:探岳系列车身采用80%高强度钢和28%热成型钢,关键部位如A柱、B柱、车门防撞梁等均使用热成型钢,提升车身刚性。
💡 被动安全配置:全系标配前排膝部气囊和侧气帘,探岳L系列在此基础上增配中央安全气囊,进一步降低碰撞时乘员间的二次伤害风险。
💡 主动安全系统:全系标配Front Assist前部防碰撞系统,包含AEB城市紧急制动功能,可在紧急情况下自动刹车,减少碰撞事故发生概率。
✅ 25%偏置碰撞:碰撞发生时,气囊全开时间小于0.03秒,乘员头部和胸部的伤害值远低于优秀限值,有效保护车内人员安全。
✅ 侧面碰撞:车门防撞梁与高刚性B柱配合,实现乘员舱零侵入,车门仍可正常开启,便于救援。
✅ 车顶强度测试:探岳L系列车顶可承受约11.3吨压力,相当于4.5倍车重,满足极端情况下的安全需求。
预算充足的消费者:建议选择2026款探岳L 380TSI四驱豪华Easy包,该版本不仅拥有中保研全优成绩,还配备终身质保和矩阵大灯,性价比突出。
家用务实型消费者:2024款普通版虽未参与中保研测试,但C-NCAP五星+认证和标配L2辅助驾驶系统,能够满足日常家用安全需求。
建议消费者在购车前优先试驾体验主动安全系统,特别是AEB行人识别与车道保持功能,真实路况下的表现更能反映车辆的实际安全性能。探岳系列在安全方面的投入和表现,为消费者提供了多样化的选择,可根据自身需求进行选购。