
燃油车领域,大通G50以月均447台的成绩稳居榜首,占燃油车总销量的34%,7.78-14.08万元的指导价很亲民,紧凑型MPV的定位加上灵活的三排布局,再配上C-NCAP五星安全认证,确实是多口之家的好选择。第二名是大通G10,月均230台,12.08-18.78万元的价格区间,双侧滑门设计搭配2.0T动力,最大载物空间能到2500L,商用接待和货运都能hold住。第三名是大家7燃油版,月均225台,14.58-30.48万元的定价,副驾180°旋转座椅和母婴级空气净化系统是亮点,对家庭出行舒适度有要求的可以重点关注。
新能源车这边,大家9超混版表现亮眼,2025年累计销量超28000台,在高端混动MPV里排前五,24.99-33.99万元的价格,WLTC综合油耗1.85L/100km,三排航空座椅的配置,商务家用都合适。大拿系列新能源轻客月均销量3207台,同比增长214%,能耗低至0.1元/公里,适配物流、奶茶车、宠物车等改装场景,还获得了欧洲Euro NCAP五星认证。大家7超混版排第三,19.98-30.48万元的指导价,综合续航1327公里,纯电续航230公里,换电版的推出也拓展了商用场景,能缓解续航焦虑。
如果是家用需求,大通G50性价比突出,空间和安全配置都比较均衡,日常代步和家庭出游都够用。商务需求的话,大通G10载物能力强,双侧滑门设计很实用,接待客户或者拉货都方便。想尝试新能源车的朋友,大家9超混版低油耗加上豪华体验,适合追求品质的用户;大拿轻客则是创富神器,能耗低、用途广,适合创业或者做小生意的人。