
这个价位是纯电代步车的主战场,2月销量前三的车型各有特色。吉利星愿以28588辆拿下冠军,CLTC续航410km能覆盖周末短途出游,2700mm轴距让后排坐成年人也不挤,L2级辅助驾驶在同价位里算少见的配置;比亚迪海鸥销量26958辆,刀片电池的安全性是最大卖点,后排储物空间扩展后有930L,放婴儿车或折叠自行车都没问题;五菱宏光MINIEV作为“常青树”,3万左右的入门价和4.2米的小转弯半径,对新手和窄路停车特别友好,每公里5分钱的电费也能把使用成本压到最低。
中型SUV领域,特斯拉Model Y凭借成熟的Autopilot辅助驾驶和高速550km的实测续航,坐稳销冠位置,后排放倒后的大空间适合露营党装装备;比亚迪唐DM-i作为插混标杆,亏电油耗5.5L/100km+1000km综合续航解决了续航焦虑,7座布局和丹拿音响能满足多孩家庭需求;红旗HS5则是国产豪华SUV的代表,2.0T+8AT动力强劲,BOSE音响和全景天窗提升了档次感,终端优惠后25万内就能落地,性价比突出。
家用轿车里,比亚迪秦PLUS DM-i以混动优势领跑,亏电油耗3.8L/100km、综合续航超1000km,加上终端1万左右的优惠,9万起就能拿下;日产轩逸作为燃油车代表,座椅的“移动沙发”属性依然能打,市区6L/100km的油耗和400元左右的小保养成本,适合追求省心耐用的用户。这两款车的销量都长期稳定在前列,证明家用车市场对“经济实用”的需求还是核心。