车上故障灯亮了是怎么回事？

车上故障灯亮了是怎么回事？

💡【故障灯分类与核心逻辑】

根据多年维修经验，故障灯分为警示类（红色）、预警类（黄色）和状态提示类（绿色/蓝色）。红色灯如发动机故障灯（MIL）亮时，需立即降低车速并停靠安全区域；黄色灯如ABS故障灯亮，可低速行驶至维修店，但需避免急刹车；绿色/蓝色多为功能开启提示，无需担忧。

🔧【常见故障灯成因解析】

• 发动机故障灯（MIL）：90%以上与排放系统相关，如氧传感器失效、三元催化器堵塞或燃油喷射系统故障。我见过不少案例是因加了劣质汽油导致，建议优先检查燃油品质。

• ABS故障灯：常见于轮速传感器脏污或损坏，冬季雪水混合泥沙易引发，可先尝试清洁传感器表面，若无效需用诊断仪读取故障码。

• 胎压报警灯：胎压低于标准值20%以上会触发，部分车型带温度补偿功能，夏季高温或冬季低温均可能导致误报，建议用胎压计实测确认。

🚗【应急处理与维修建议】

遇到故障灯亮，首先观察车辆行驶状态：若动力明显下降、异响或抖动，切勿继续行驶；若状态正常，可通过以下步骤初步排查：

✅ 关闭发动机重启，部分偶发故障会自行消除；

✅ 检查机油、冷却液液位，红色水温灯亮时需立即熄火降温；

✅ 若配备OBD诊断接口，可使用便携式诊断仪读取故障码，明确问题方向后再联系维修机构。

⚠️【关键注意事项】

根据行业共识，故障灯亮后继续带病行驶，可能导致故障扩大化。例如发动机缺缸未及时维修，会造成三元催化器永久性损坏，维修成本从几百元飙升至数千元。建议48小时内到具备二类以上资质的维修厂检测，避免小问题演变成大故障。

总之，故障灯是车辆的“健康预警系统”，读懂它的信号能有效降低用车风险。平时养成定期检查油水液位、避免暴力驾驶的习惯，可减少故障灯亮起的概率。如果对故障灯含义仍有疑问，欢迎留言讨论，我会根据经验为您解答！