捷途旅行者车内噪音测试分享 🚗

捷途旅行者作为紧凑型硬派SUV，方正造型与越野属性常让人担忧隔音表现，本次通过多工况实测解析其NVH（噪声、振动与声振粗糙度）水平，为车主提供专业参考 📊

静态怠速噪音测试

怠速状态下，捷途旅行者车外发动机噪音约74.5dBa，车内噪音可控制在38.5dBa，双层隔音玻璃有效隔绝机械运转声，静谧性符合家用SUV标准 ✅

动态行驶噪音分析

• 城市工况（80-100km/h）：以风噪为主，胎噪抑制较好，255mm宽胎兼顾抓地力与静音性

• 高速巡航（120km/h）：发动机转速约2000转，舱内隔音优秀，但A柱风切声较明显（受方正造型影响）

• 急加速工况（3000转以上）：发动机声浪线性增强，无尖锐异响，声学优化设计发挥作用

• 极限工况（超120km/h）：风噪增幅显著，建议加装密封条或选装原厂隔音包提升静谧性 🚦

噪音控制技术亮点

全系标配前车窗多层隔音玻璃，部分高配车型搭载主动降噪系统；发动机舱采用多层级吸音材质，防火墙隔音棉厚度达25mm；车门三道密封胶条+隐藏式门把手，降低高速风噪渗透 💡

隔音优化建议

对静谧性要求高的用户可后期升级密封条/隔音棉，原厂提供定制化NVH优化服务；日常通勤用户直接选择原厂配置即可，长途高频用户建议通过官方升级方案提升静谧性，兼顾越野性能与驾乘舒适度 🔧

实测对比结论

捷途旅行者120km/h噪音表现优于同价位城市SUV，但弱于专业越野车型（受方正造型影响），整体NVH水平在硬派SUV中属上乘水准，怠速及中低速工况表现亮眼，高速风噪因造型特性略有遗憾，建议车主根据使用场景选择合适配置 🚙