
CR-V混动起步是纯电驱动,踩下油门几乎没延迟,动力来得很直接,像电动车一样平顺。探岳1.5T配7速湿式双离合,轻踩油门时变速箱要等半秒左右才结合动力,响应会慢一点;重踩的话又容易窜车,需要适应脚感。
CR-V混动起步时发动机不介入,车厢里几乎没声音,也没有换挡顿挫感,很安静顺滑。探岳起步时能听到发动机的运转声,低速换挡时偶尔会有轻微顿挫,机械感比较明显。
如果平时主要在城市通勤,经常遇到红绿灯和拥堵,CR-V混动的起步体验会更舒服,油耗也低,WLTC综合油耗5.49L/100km左右。要是常跑高速或者喜欢加速的快感,探岳1.5T涡轮介入后动力更足,超车爬坡更有信心,但低速顿挫需要接受。
预算20万内的话,探岳优惠后性价比更高,但要适应它的起步特性。注重混动技术和舒适性,CR-V混动更合适,不过购车成本会稍高一点。