可以底盘升降的轿车有哪些？

开了五年车，换过三辆不同价位的轿车，最近发现带底盘升降功能的车型越来越多，从百万豪车到三十万级都有覆盖。结合自己试驾和朋友反馈，整理了几款靠谱的车型，分享给需要的朋友。

纯电车型推荐

• 1️⃣特斯拉Model S Plaid（指导价87.99-102.89万元）智能空气悬架支持OTA升级，魔毯模式能自动过滤颠簸。高速巡航时自动降低风阻，拖挂模式会抬升后悬应对复杂路况。朋友实测雪地模式通过性提升30%，智能化调节很细腻。

• 2️⃣奥迪e-tron GT（指导价98.8-120.8万元）动态全轮转向搭配三腔空气悬架，赛道弹射模式自动压低底盘。全地形7模式可调，底盘升至最高时涉水深度最大300mm。默认高度比Taycan低10mm，运动姿态更激进。

混动车型推荐

• 保时捷Panamera E-Hybrid（指导价119.8-199.8万元）4D动态底盘控制系统加持，纯电模式自动降底盘节能。城市通勤能耗低，弹射起步响应迅猛。赛道模式下操控性能惊艳，不过选装成本偏高。

燃油车型推荐

• 1️⃣奥迪A8L（指导价82.98-197.18万元）AI预判路况系统很实用，有5档高度调节（±50mm）。商务接待时自动降低显稳重，轻度越野可升高底盘。被不少车主称为“底盘黑科技天花板”，是行政级舒适标杆。

• 2️⃣保时捷Panamera（指导价97.3-245.8万元）PASM主动悬架+PDCC动态控制，赛道模式底盘降低25mm。弹射起步优化抓地力，非铺装路面抬高通过性。操控性能出色，赛道表现惊艳，适合追求驾驶乐趣的用户。

• 3️⃣奔驰S级（指导价94.72-184.53万元）魔术车身系统自动平衡颠簸，弯道倾斜减少侧倾。商务出行体验舒适，是殿堂级舒适代表。不过空气悬架维护成本需要注意。

• 4️⃣大众辉昂（指导价28.8-39.6万元）基于MLB Evo平台打造，有35mm高度调节。自动降低方便进出车库，雪地模式智能抬升。30万级唯一标配升降底盘，性价比突出，适合预算有限的用户。

场景适配建议

商务接待选奥迪A8L，AI智能预判路况调节高度，舒适表现突出；赛道运动选保时捷Panamera，赛道响应快，弹射起步自动压低车身；日常通勤选大众辉昂，30万级性价比高；豪华舒适选奔驰S级，魔术车身系统体验好。

带底盘升降的轿车主要集中在高端豪华领域，纯电车型智能化突出，混动兼顾能耗与操控，燃油车型覆盖不同需求。预算有限可选大众辉昂，追求高端则有多个豪华品牌可选。