增程式新能源汽车含义解析 💡

增程式新能源汽车含义解析 💡

最近常有车主问我，增程式到底算不算真新能源？根据多年经验，它其实是纯电驱动+燃油发电的“跨界选手”——车轮始终由电机带动，发动机只负责发电不直驱，既保留纯电车的平顺，又解决续航焦虑。

工作原理

增程式的核心是“增程器”（通常是1.2T/1.5L发动机），电池电量充足时（一般高于20%-30%），完全由电机驱动，驾驶感受和纯电车一致；当电量低于阈值，增程器启动发电，电能优先供给电机，多余的存进电池。这种设计没有变速箱，不会有换挡顿挫，开起来比燃油车更安静平顺。

核心优势

我见过很多车主选增程，都是冲这几点：一是续航长，CLTC综合续航普遍超1000km，比如理想L6能到1390km；二是补能灵活，市区用电成本约0.1元/km，长途直接加油3分钟搞定；三是实用功能多，多数车型支持外放电，露营煮火锅、应急供电都能用。

适用场景

从日常案例看，增程特别适合三类用户：城市通勤日均50km内的，纯电就能覆盖，年省油费约5000元；爱长途自驾的，不用找充电桩，加油和燃油车一样方便；家庭用户更合适，像问界M5这类中大型SUV，空间宽敞能装，满足多成员出行。

注意事项

但增程也不是完美的，高速车速超100km/h时，增程器需要高功率发电，油耗可能到7-8L/100km，比同级别燃油车略高；冬季低温下，电池活性下降，纯电续航会缩减15%-20%，北方车主得提前规划充电。

热门车型推荐

预算15-20万可以看深蓝SL03增程版，指导价14.59-19.19万，有无框车门，适合年轻人；25万左右优先问界M5增程版，华为智能驾驶加持，纯电续航255km；追求家庭空间选理想L6，指导价24.98-27.98万，四驱系统+后排大空间，完全为家用设计。

增程式的本质是“油电互补”，用燃油发电的方式解决纯电的续航痛点。如果既想要纯电的驾驶感，又不想被充电桩束缚，增程确实是现阶段很务实的选择。