
很多人觉得电车没尾气就不用通风,这是大错特错。人在密闭空间呼吸会产生二氧化碳,时间长了浓度升高,轻则头晕乏力,重则窒息。建议开启外循环模式,或者把车窗留条2-3厘米的缝,既能保证空气流通,又不会影响空调效果。部分高端车型有智能通风系统,能自动调节车内空气质量,优先用这个功能准没错。
电车开空调主要耗电,电量低于20%时空调功率会下降,甚至可能自动关闭。建议休息前确保电量至少剩50%,如果要过夜,最好充着电,但别在充电时开着空调睡觉,尤其是老款车型,充电时电路负载大,有一定安全隐患。根据经验,夏天开空调睡8小时,大概要消耗15%-20%的电量,冬天开暖风耗电会更多,得提前估算好。
千万别停在地下车库、隧道等密闭空间,就算电车没尾气,空气不流通也容易出问题。最好停在露天停车场,周围没遮挡的地方,这样通风好,也方便紧急情况逃生。另外,别停在太阳直射的地方,不仅空调耗电快,车内温度也会居高不下,对电池寿命也有影响。
空调温度别调太低,建议24-26℃,和室外温差太大容易感冒。可以用个小风扇对着吹,这样空调不用开太低也能凉快。如果有条件,带个便携式空气质量检测仪,实时监测二氧化碳浓度,数值超过1500ppm就赶紧开窗通风。另外,别在车里放易燃易爆物品,比如香水、打火机,高温下容易爆炸。