
1️⃣ 传感器故障 氧传感器、空气流量计等部件异常是高发因素。例如氧传感器失效会导致喷油控制不准,通常伴随油耗升高现象。
2️⃣ 排放系统问题 三元催化器堵塞或失效是排放系统故障的主要表现,车辆年检时尾气检测可能不达标。
3️⃣ 燃油系统异常 燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等情况,可能引发发动机动力下降或怠速不稳。
4️⃣ 点火系统故障 火花塞老化、点火线圈损坏会导致气缸燃烧不充分,严重时出现发动机缺缸抖动。
5️⃣ 机械部件磨损 正时链条拉长、气门密封不良等机械问题,属于较为严重的故障类型,需及时检修。
当MIL指示灯亮起时,车主可按以下步骤操作:
✅ 立即检查:观察仪表盘是否有其他警示灯(如水温、机油压力灯)同时点亮,若有需立即停车。
✅ 初步判断:若仅MIL灯亮且车辆无明显异常,可降低车速行驶至最近的维修店。
✅ 避免继续行驶的情况:若伴随发动机异响、动力骤降或冒烟,应立即熄火并联系救援。
维修机构通常采用以下标准流程排查故障:
1️⃣ 读取故障码:使用专用诊断仪连接OBD接口,获取具体故障信息(如P0171表示混合气过稀)。
2️⃣ 针对性检测:根据故障码对对应系统(如传感器、油路)进行检测,确认故障点。
3️⃣ 维修与验证:更换或修复故障部件后,清除故障码并试车,确认MIL灯不再点亮。
为减少MIL灯亮的概率,建议车主:
• 定期更换燃油滤清器(通常每2万公里),使用正规加油站的燃油。
• 按保养手册更换火花塞、点火线圈等易损件。
• 避免长时间怠速或低速行驶,定期高速行驶(时速80km/h以上)有助于清洁三元催化器。