仪表P指示灯亮故障分享

最近有不少车主问我，仪表盘上的P指示灯突然亮了是什么情况？别慌，根据我多年的维修经验，这个故障灯亮起通常和驻车制动系统或刹车系统有关，今天就来给大家详细拆解一下常见原因和解决办法。

问：P灯亮了是不是手刹没放到底？

这是最常见的情况！不管是传统机械手刹还是电子手刹，只要没有完全释放到位，P灯就会一直亮着。我见过很多新手司机，尤其是开电子手刹车型的，经常忘记按释放键就起步，结果P灯亮了一路。遇到这种情况，先检查手刹状态，机械手刹拉到底再完全松开，电子手刹按一下释放键，P灯通常就会熄灭。

问：除了手刹，还有哪些常见原因？

刹车油液位不足或刹车片过度磨损也会导致P灯亮起。刹车油是刹车系统的“血液”，如果液位低于MIN线，系统会检测到压力不足，触发报警。刹车片厚度小于3mm时，磨损传感器会传递信号，P灯也可能伴随异响亮起。建议定期检查刹车油壶刻度和刹车片厚度，这是保障行车安全的关键。

问：自动挡车型挂P挡后P灯常亮，换挡还生涩，是怎么回事？

这种情况可能是驻车锁止机构卡滞了。自动挡车型挂P挡后，锁止机构会卡住变速箱输出轴，防止车辆溜车。如果机构卡滞，不仅P灯常亮，换挡时还会有明显的生涩感。这时候不要强行换挡，最好联系专业维修人员，用诊断设备检测变速箱控制模块，避免损坏变速箱。

问：重启车辆后P灯灭了，还需要检查吗？

偶尔的系统误报确实可能通过重启解决，但如果频繁出现，就要警惕线路接触不良的问题。尤其是洗车或涉水后，刹车系统的线束插头容易氧化松动，导致信号传输异常。建议到维修店检查线束插头，清理氧化层并重新固定，防止故障再次发生。

最后提醒大家，P灯亮起虽然不一定都是大问题，但制动系统关乎生命安全，千万不能忽视。如果自己无法判断原因，或者故障反复出现，一定要及时到正规维修店检测，避免因小失大。