
根据多年经验,电瓶亏电是最常见的原因。自动启停对电瓶电量要求很高,通常需要达到75%以上才会工作。如果最近经常短途行驶,或者长时间开着空调听歌,电瓶可能没充够电。可以观察仪表盘上的电瓶指示灯,或者去维修店用万用表测一下电压,低于12V的话大概率是电瓶的问题。
没错!夏天开冷空调时,如果设定温度和车内温度差太多,系统会优先保证空调运行,自动启停就会暂时关闭。这种情况很普遍,把空调风量调小或者温度调高一点,等发动机运转一会儿,启停功能可能就恢复了。
很多车主可能不小心按到了启停关闭按钮,就是档把附近那个带A的按键。如果按键上的指示灯亮着,说明功能被手动关闭了,再按一下就能重新开启。另外,有些车型在挂入S挡或者手动模式时,启停也会自动禁用,检查一下挡位是否正确。
冷车启动时,发动机需要达到正常工作温度(通常80℃左右),启停功能才会激活。冬天这种情况更明显,刚开车的前几分钟,即使等红灯也不会触发启停。这是正常现象,等水温上来就好了,不用特意去维修。
如果以上情况都排除了,可能是传感器故障,比如刹车开关、油门踏板传感器或者水温传感器。这些传感器信号异常会导致系统误判,需要用诊断仪读取故障码。不过这种情况比较少见,先自己排查前面几种简单问题,再考虑去店里检修。