
车辆静止且未充电时,理想压差应≤30mV(0.03V)。若处于低温环境或长期未做均衡,可放宽至≤50mV。日常可通过车载APP或诊断仪查看,这是最基础的健康参考值。
车辆行驶或充电过程中,放电时建议控制在≤33mV。若车辆配备主动均衡技术,可实现≤30mV的更优状态。动态压差反映电池组在工作时的一致性,需定期监测。
充电末端(电量>90%)时,压差建议≤200mV;放电末端(电量<10%)宜控制在≤150mV;负载状态下整组电池压差应≤0.5V。这些极端状态下的压差会略高,但需在合理范围内。
日常使用中,建议保持单体内压差≤100mV。若静态压差长期>100mV,或放电时压差>0.5V,可能提示电芯老化或BMS故障,需及时到专业机构检测。定期做完整充放电循环校准,每季度一次,可有效延长电池寿命。
通过以上标准,大家可自行判断电池健康状态。定期监测压差,做好均衡维护,能让磷酸铁锂电池始终保持良好性能,为出行提供可靠保障。