
磷酸铁锂电池的单体标称电压为3.2V,这是行业公认的基准值。充电时,电压会逐步上升,通常充电截止电压控制在3.6V-3.65V之间,超过这个范围可能影响电池寿命。放电时,电压会随之下降,放电截止电压一般为2.0V-2.5V,低于此值可能导致电池损坏。
在新能源汽车上,单颗3.2V的电池无法直接驱动车辆,需要通过串联方式提升电压。例如,400V高压平台通常由约125颗单体电池串联组成,800V高压平台则需要约250颗。电池管理系统(BMS)会实时监控每颗电池的电压,确保整体电压稳定在安全区间。
相比三元锂电池3.7V的单体标称电压,磷酸铁锂电池的3.2V看似更低,但在安全性和循环寿命上有优势。不过,相同电压下,三元锂电池的能量密度更高,这也是两者在车型应用上有所区分的原因之一。
需要注意的是,不同厂家的磷酸铁锂电池可能在电压细节上略有差异,但核心参数不会偏离上述范围。车主在日常用车时,应避免过度充电或过度放电,养成随用随充的习惯,以延长电池使用寿命。