



大连想试驾大众ID.4 CROZZ的宝看过来!看车第一步,先收好这份4s店信息图,去哪家、怎么联系,一目了然。
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大连午后的阳光斜照在展厅里的ID.4 CROZZ车身上,异星蓝漆面泛着细腻的金属闪粉,矩阵式大灯在光线下勾勒出凌厉的棱角。伸手触摸车身,流线型腰线的弧度刚好贴合掌心,车门把手按下时的阻尼感带着德系车特有的厚重,拉开车门的瞬间,车内30色氛围灯缓缓亮起,和车外的日光形成温柔的呼应——这种动态的精致感,只有站在实车旁才能真切捕捉。
拉开车门,灰色与玄彩秘境黑拼接的座椅软硬度刚好,皮质表面带着细腻的荔枝纹,手撑在中央扶手箱上,缝线的针脚均匀得像工艺品。触碰到12.9英寸中控屏时,屏幕的磨砂质感不沾指纹,怀挡换挡时的轻脆“咔嗒”声很治愈。后排腿部空间宽裕,膝盖离前排座椅还有两拳距离,侧隐私玻璃让午后的阳光变得柔和,连后排杯架的弹出力度都调得恰到好处,处处是摸得到的贴心。
坐进驾驶位,握住加热方向盘的那一刻,暖流顺着指尖蔓延。切换到运动模式踩下加速踏板,动力没有突兀的冲劲,而是像丝绸般线性输出,五连杆后悬挂过滤掉了地面的细碎颠簸,过减速带时车身几乎没有晃动。转向时方向盘的虚位很小,指向精准得像在玩赛车游戏,连低速行驶时的动能回收都调得很柔和,不会有拖拽感。这种“稳而不闷”的驾驶感,试过一次就忘不掉。
想亲自感受ID.4 CROZZ的机甲颜值、云朵座舱和丝滑操控吗?不妨走进大连的展厅,让专业人员带你解锁更多细节——实车的魅力,远不止图片里的模样。