
开了这么多年车,见过不少车主对探岳的刹车联动功能一头雾水。其实只要搞懂这几个关键点,就能把它的智能辅助用明白。
根据经验,探岳在30km/h以下跟车时,前风挡的毫米波雷达会持续扫描前方6米范围。要是你没及时踩刹车,系统先亮红色预警灯+蜂鸣提醒,还没反应就会自动介入刹车,通常能在15km/h以下完全停住。
✅ 等红灯时深踩刹车踏板,仪表盘亮起绿色P标就说明AUTO HOLD激活了。这时候松开脚也不会溜车,挂P挡还会自动拉手刹,坡道起步特别省心。
💡 车速超过30km/h时,系统对障碍物的识别更灵敏。遇到突发情况你没踩刹车,除了声光提醒,刹车踏板还会有顶脚感提示。要是距离太近,就会直接帮你刹车减速。
通过中控屏进“驾驶辅助”→“前部辅助系统”,能调早中晚三档灵敏度。我一般建议市区用早档,高速用中档,避免频繁误触发。临时关闭的话,重启车就自动恢复了。