
领克03作为燃油性能车的代表,前脸设计主打一个“攻击性”。我接触过不少领克03车主,他们大多是被那组分体式大灯吸引的——上灯组细长锐利,下灯组则和“八字胡”造型的导流板融为一体,加上梯形进气格栅,整个前脸就像蓄势待发的猛兽,开在路上回头率超高。而极氪X作为纯电车型,前脸走的是科技简约风,封闭式格栅是电动车的标志性设计,搭配90英寸的巨幕灯带,不仅视觉上更显宽体,还支持自定义灯语交互,比如解锁时会有流水般的动态效果,科技感直接拉满。根据经验,喜欢运动范儿的年轻人更爱领克03的前脸,而追求新潮科技的用户则会被极氪X圈粉。
车身侧面的差异更能体现两款车的定位。领克03是标准的三厢轿车造型,腰线从前翼子板贯穿到车尾,搭配外扩的轮眉,肌肉感十足,尤其是高性能版的20英寸轮毂,进一步强化了运动属性。我见过不少车主会给领克03加装侧裙,让侧面线条更流畅。极氪X则采用了跨界溜背设计,悬浮式车顶搭配隐藏式门把手,不仅降低了风阻(官方数据风阻系数0.25Cd),还让侧面看起来更简洁修长。值得一提的是极氪X的无框车门,这在同级别车型中并不常见,开关门时的仪式感直接拉满,很多女性车主就是冲着这个设计选的极氪X。
车尾是两款车最容易区分的地方。领克03的车尾充满了性能车的元素,熏黑的贯穿式尾灯夜间点亮后辨识度极高,下方的四出排气(高性能版为真四出)更是性能的直接体现,再加上可选装的碳纤维尾翼,不仅好看,还能在高速行驶时提供一定的下压力。我身边开领克03+的朋友,几乎都会把尾翼安排上,毕竟这是性能车的“灵魂”之一。极氪X的车尾则走简约路线,纤细的LED灯带与前脸呼应,发光的极氪Logo是点睛之笔,最明显的是取消了排气布局,这也是纯电车型与燃油车的核心区别之一。车尾下方的扩散器造型虽然没有实际排气,但通过线条设计依然保留了运动感,不会显得过于单调。
除了大的设计框架,细节配置也能看出两款车的不同取向。领克03用的是常规外露式门把手,虽然没有太多科技感,但胜在实用,冬天也不用担心被冻住打不开。而极氪X采用了隐藏式电动门把手,平时与车身齐平,解锁时自动弹出,不仅降低了风阻,还让车身侧面更整洁。另外,领克03的外后视镜是传统的外壳设计,而极氪X的后视镜集成了转向灯,并且支持电动折叠和加热功能,这些细节配置更符合纯电车型的精致定位。根据我接触到的用户反馈,领克03的细节设计更偏向“耐造”,适合喜欢折腾改装的车主,而极氪X的细节则更注重“体验”,适合追求品质感的用户。
最后帮大家总结一下:如果你预算在15-25万之间,喜欢燃油车的轰鸣声和操控乐趣,平时偶尔想体验一下赛道驾驶,那领克03绝对是你的菜,尤其是高性能版的领克03+,改装潜力巨大;如果你生活在限牌城市,日常通勤为主,追求科技感和低用车成本,那极氪X会更适合你,它的智能化配置和简约设计也更符合当下的新能源趋势。我见过很多用户在选车时会纠结,但其实只要明确自己的核心需求——是要“驾驶乐趣”还是“科技体验”,答案就很清晰了。希望我的分析能帮到正在纠结的你,选到最适合自己的那辆车~