
ECT功能包含运动模式和经济模式两种状态。开启ECT时,车辆进入运动模式,变速箱会延迟升挡时机,让发动机保持在2500-3000转的高扭矩区间,动力响应普遍提升约30%,适合超车、山路爬坡或湿滑路面等需要强动力的场景;不过这一模式下百公里油耗通常会增加0.5-1.0L,建议短时使用。关闭ECT时则为经济模式,变速箱在1800-2200转时平顺升挡,降低发动机负荷,燃油效率普遍提升约15%,适合城市通勤、高速巡航等日常驾驶,百公里油耗大致可降低0.3-0.6L。
在长下坡路段,开启ECT后变速箱会自动降挡至3挡内,利用发动机制动减少刹车损耗,有助于避免刹车过热。急加速超车时,深踩油门可触发主动降挡,推背感显著增强,适合高速超车场景。拥堵山路中,通过降挡辅助控速,通常能减少约70%的刹车频率,降低驾驶疲劳。
日常驾驶建议关闭ECT(经济模式),以平衡燃油经济性与舒适性。遇到超车、爬坡等特殊路况时,可临时开启ECT(运动模式),增强动力响应与操控安全性。需要注意的是,冰雪路面应避免频繁切换模式,运动模式也不宜长时间使用。