ABS黄灯亮了意味着什么？

当车辆仪表盘上的ABS黄灯亮起时，意味着防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）出现异常，该系统的核心功能是防止紧急制动时车轮抱死，保持转向能力。此时需引起重视，避免忽视导致安全隐患。

• 1️⃣ 传感器故障 ABS系统依赖轮速传感器监测车轮转速，传感器脏污、线路脱落或损坏是常见诱因。此类故障会导致系统误判车轮状态，触发警示灯。通常需清洁或更换传感器，建议由专业技师使用诊断仪检测故障码。

• 2️⃣ 液压单元异常 液压控制单元负责调节制动压力，内部电磁阀卡滞或泵体故障可能引发ABS灯亮。这种情况可能伴随制动踏板反馈异常，如踩下时震动或绵软。需通过专业设备对液压系统进行压力测试，必要时维修或更换单元。

• 3️⃣ 系统线路问题 连接传感器、控制单元的线路老化、短路或接触不良，会中断信号传输。尤其在潮湿或多尘环境下，线路易受侵蚀。检查时需逐一排查线束接头，确保连接牢固无破损。

• 4️⃣ 控制单元故障 ABS控制单元（ECU）作为系统“大脑”，若出现程序错误或硬件损坏，会直接导致系统失效。此类故障相对少见，但修复成本较高，通常需要专业人员进行编程或更换。

• 5️⃣ 偶发性误报 车辆启动时系统会自检，若瞬间电压不稳或传感器短暂失灵，可能出现偶发性警示灯亮。可尝试重启车辆观察是否消失，若反复出现则需进一步检查。

ABS灯亮后，常规制动功能仍可使用，但紧急制动时车轮可能抱死，增加事故风险。建议尽快前往正规维修机构检测，避免在湿滑路面或高速行驶时冒险操作。日常保养中，定期清洁轮速传感器可降低故障概率。