针针怨怼

太阳下暴晒的车开窗吗？

夏天把车停在太阳下暴晒后，很多车主都会纠结一个问题：到底要不要开窗散热？根据多年经验，这个问题不能简单用“要”或“不要”来回答，得结合具体场景和车辆状况来看。我见过不少车主因为操作不当，要么导致车内财物被盗，要么反而让内饰老化更快，今天就来详细说说这里面的门道。

短时间停车：建议开小缝通风

如果只是临时停车1-2小时，比如去超市买东西或者吃个简餐，这种情况下建议把车窗开一条2-3厘米的小缝。这么做的原理很简单，暴晒会让车内空气温度急剧升高，形成高压环境，而开窗缝能让热空气缓慢排出，同时引入外界相对凉爽的空气，从而降低车内温度上升的速度。根据经验，同样暴晒1小时，开窗缝的车辆车内温度通常会比完全封闭的低5-8℃左右。不过要注意，开窗缝的宽度不能太大，一方面是防止小偷偷窃车内物品，另一方面是避免遇到突发降雨时雨水大量灌入车内。另外，停车时尽量选择有监控或者人流量较大的区域，进一步降低安全风险。

长时间停车：不建议开窗

如果需要停车4小时以上，比如上班族白天把车停在露天停车场，这种情况下就不建议开窗了。长时间暴晒下，即使开窗，车内温度最终还是会和外界环境温度趋于一致，甚至因为温室效应更高。而且，长时间开窗会让外界的灰尘、花粉等杂物进入车内，附着在座椅、仪表盘上，增加清洁难度。更重要的是，长时间开窗会让内饰直接暴露在阳光下，加速塑料件老化和皮革褪色。根据行业共识，内饰在阳光直射下的老化速度是避光环境下的3-5倍，所以为了保护内饰，长时间停车还是应该把车窗完全关闭，同时可以配合使用遮阳挡，进一步减少阳光对内饰的伤害。

特殊情况：暴雨或沙尘天气

遇到暴雨或沙尘天气时，无论停车时间长短，都必须把车窗完全关闭。暴雨天气开窗会导致雨水灌入车内，损坏车内电子设备和座椅；沙尘天气开窗则会让大量沙尘进入车内，不仅影响车内空气质量，还会磨损内饰部件。这种情况下，即使车内温度很高，也只能等回到车内后再通过开启空调来降温。

散热技巧：先开窗再开空调

不管停车时有没有开窗，当回到车内准备驾驶时，正确的散热步骤应该是先开窗通风，再开空调。具体来说，上车后先把四个车门或者车窗全部打开，让车内的热空气快速排出，这个过程持续1-2分钟即可。然后关闭车窗，开启空调，并将空调模式调为外循环，这样可以让车内的残留热空气继续排出。等车内温度明显下降后，再切换为内循环，这样空调制冷效果会更好，也更节能。根据经验，这种方法比直接开空调能节省20%左右的油耗，同时也能让车内温度更快降下来。