陡坡或长下坡路段,S挡能发挥大作用。它会锁定在较低挡位,利用发动机阻力制动,减少刹车系统负担。我见过不少案例,连续踩刹车导致过热失灵,用S挡能有效避免这种风险。
短坡或缓坡时,没必要切换S挡。D挡配合点刹就能控制车速,频繁换挡反而增加变速箱磨损。湿滑路面也不建议用,S挡的动力输出可能导致车轮打滑,影响行车安全。
S挡会让发动机保持高转速,可能增加油耗和机械负荷。如果车辆有L挡或手动模式,极端陡坡时优先选择,它们的挡位控制更精准。日常驾驶还是以D挡为主,S挡作为辅助工具使用。