
很多车主换胎时总在最后一步卡壳——千斤顶怎么取都费劲,甚至还伤了底盘。根据我多年经验,这问题90%是操作顺序错了,剩下10%是细节没注意。今天就把最实用的取下步骤教给大家,看完保准一次搞定!😊
先把备用轮胎稳稳装上,按照对角线顺序拧紧螺丝(别一次拧死)。接着慢慢松开千斤顶的升降杆,让轮胎轻轻接触地面,但别完全落地。根据经验,这一步能避免车身突然下坠,也能给后续取千斤顶留足空间。🔧
找到千斤顶的摇柄(通常是L型或折叠式),插入侧面的小孔。顺时针旋转摇柄(不同车型方向可能相反,建议先试半圈),观察千斤顶的下降速度。常见情况是摇柄转不动,这时候别硬来,检查是不是摇柄插错孔了,或者千斤顶底部有没有卡石子。⚠️
等千斤顶下降到最低点,和底盘完全脱离后,用手抓住千斤顶的顶部或侧面,轻轻往外拉。如果还是卡着,试试前后推动车身(别发动!),让底盘稍微移位。我见过很多案例,就是车主着急硬拽,结果把千斤顶的支撑臂弄弯了。💡
取下后先清理千斤顶底部的泥土和石子,避免下次使用时卡壳。然后按照车辆手册的指示,把千斤顶折叠好放回后备箱的固定位置(通常有卡扣或凹槽)。根据经验,没固定好的千斤顶在行驶中会发出异响,甚至可能损坏后备箱内衬。📦