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霸道千斤顶位置及取出攻略 🛠️
霸道千斤顶位置及取出攻略 🛠️
开霸道的老司机都知道，越野路上扎胎是常有的事，但真遇到情况时，不少人连千斤顶在哪都摸不着——根据我十年越野救援的经验，至少三成车主第一次换胎时会在后备箱里乱翻半小时！其实2025款普拉多（也就是大家常说的霸道）早把千斤顶位置做了优化，今天就把专业的位置查找和取出步骤讲透，让你在野外也能5分钟搞定换胎准备。
一、千斤顶存放位置（2025款与老款差异说明）
2025款霸道的千斤顶采用了侧壁嵌入式收纳设计，具体位置在后备箱左侧内壁（靠近后轮毂的一侧），有一块尺寸约15cm×15cm的黑色塑料盖板，盖板边缘有凹槽式抠手，轻扣即可打开；而2024款及之前的老款车型，千斤顶则是固定在后备箱底部备胎的中心位置，需先松开备胎固定螺栓才能取出。这里要注意：老款车型的备胎固定螺栓通常需要用随车工具包里的套筒扳手逆时针旋转3圈才能松开，我见过不少新手用错工具导致螺栓滑牙的案例，一定要用专用套筒。
二、千斤顶取出四步标准流程（附注意事项）
取出千斤顶时必须遵循“先解锁、再取出、后检查”的顺序，这是行业内的安全共识：第一步是工具准备，先将车辆停在平坦硬地面（避免在松软沙地或泥地操作），拉紧手刹并挂入P挡（自动挡）或1挡（手动挡），然后取出后备箱右侧工具箱里的随车摇杆工具（长约40cm，一端是六角接头）；第二步是解除固定，将摇杆的六角接头插入千斤顶收纳位的锁定机构孔内，逆时针旋转3-5圈（力度控制在50N·m左右，大致是成年人手腕自然发力的程度），听到“咔哒”声即表示锁定卡扣已松开；第三步是垂直取出，双手托住千斤顶的承重梁中部（避免触碰液压杆），沿垂直方向平稳拉出，注意不要剐蹭内壁的隔音棉——我见过很多车主斜着拽导致千斤顶外壳刮花的情况，虽然不影响使用，但会降低工具寿命；第四步是状态检查，取出后需确认液压杆处于完全收缩状态，支撑杆（也就是顶车时的延伸杆）能360度灵活旋转，同时检查千斤顶底部的防滑垫是否完整（缺失防滑垫会增加顶车时打滑的风险），建议每季度用wd-40喷剂清洁液压杆，防止锈蚀。
三、使用前的关键检查点（安全无小事）
很多人取出千斤顶就直接顶车，但忽略了关键的状态检查——根据中国汽车维修行业协会的数据，约20%的换胎事故是因为千斤顶本身故障导致的。首先要检查液压系统密封性：按压千斤顶的泄压阀（位于手柄末端），观察液压杆是否能匀速收缩，若出现卡顿或漏油，绝对不能使用；其次要确认承重等级，霸道的千斤顶额定承重通常为2.5吨（对应车辆整备质量的1.2倍），足以支撑单侧车身，但不能同时顶起前后轮；最后要核对随车工具完整性，除了千斤顶和摇杆，还要确认工具包里有轮胎扳手、防盗螺丝套筒（如果车辆配备），这些都是换胎的必备工具。
四、额外提醒：老款车型的取出注意事项
对于2024款及之前的老款霸道，取出千斤顶时需要先处理备胎：先打开后备箱底板，露出备胎后，用轮胎扳手逆时针旋转备胎中心的固定螺母（通常是M19规格），旋转约5圈后备胎会自然下落3-5cm，此时才能取出固定在备胎中心的千斤顶——这里要注意，备胎下落时不要用手去接，避免砸伤手指；取出千斤顶后，还要将备胎重新固定好，防止车辆行驶时备胎晃动产生噪音。