速腾驾驶模式选择攻略 📝

速腾驾驶模式选择攻略 📝

很多速腾车主刚提车时都问过我，五种驾驶模式到底该怎么选？根据多年经验，其实每种模式都对应着特定场景，选对了不仅省油还能提升驾驶体验。

经济模式（ECO）

市区早晚高峰堵车时，我见过不少车主开着ECO模式，确实能省不少油。它的油门响应会变平缓，空调功率也会降低，WLTC油耗低至5.49L/100km，实测续航能超860km。操作也简单，中控屏点「车辆」→「驾驶模式」勾选ECO，仪表盘亮绿色灯就切换成功了。

标准模式

日常通勤或家庭出行，选标准模式准没错。它的动力和油耗比较均衡，转向力度也适中，85%的速腾用户都把它设为默认模式。这种模式下，7挡双离合变速箱的平顺性表现得很好，适合大多数日常场景。

运动模式（S挡）

跑山路或者需要急加速超车时，运动模式就派上用场了。发动机转速会保持在2000rpm以上，百公里加速8.7秒，推背感很明显。不过要注意，长时间用运动模式油耗会高一些，适合偶尔体验驾驶乐趣。

雪地模式

北方的车主对雪地模式应该不陌生。冰雪路面行驶时，它会自动限制扭矩，还会二挡起步，配合ESP能减少打滑。切换后仪表盘会显示雪花图标，能给冬季行车多一份保障。

个性化模式（仅高配）

如果是高配车型，个性化模式可以满足你的特殊需求。你可以自己调节转向力度、空调能耗等参数，设置后还会自动记忆。比如喜欢重一点的转向手感，又想保持经济的油耗，就能通过这个模式来调整。

结合经销商13.79万起的报价，速腾这套驾驶模式系统性价比还是很高的。建议大家提车后多试试不同模式，找到最适合自己的那一种。毕竟只有亲自体验，才能感受到不同模式下的驾驶差异。