
对于新速腾车主而言,如何正确使用驾驶模式以适配不同路况,是提升驾驶体验与燃油经济性的关键。以下将从切换方式、模式特性及场景建议三方面展开,帮助车主掌握核心操作要点。
新速腾提供中控屏与物理按键两种切换途径。通过中控屏操作时,点击主界面“车辆”图标,进入后选择“驾驶模式”选项,即可滑动切换经济、标准、运动三种模式;部分车型配备挡杆右侧独立物理按键,短按可循环切换模式,按键带有震动反馈以提示操作生效。需要注意的是,建议在车速低于30km/h时进行模式切换,高速行驶中频繁切换可能触发变速箱保护程序,影响换挡平顺性。
经济模式(ECO)下,油门响应延迟约0.3秒,发动机喷油逻辑优化,实测综合油耗低至6.2L/100km,同时空调功率降低30%,适合城市拥堵或长距离匀速行驶场景;运动模式(S挡)可使发动机转速保持在2000转以上,扭矩响应速度提升30%,实测高速超车周期缩短1.5秒,适合需要急加速或山路爬坡的情况;手动模式(M挡)支持手动锁定挡位,长下坡时锁定2-3挡可通过发动机制动降低刹车片负荷,雨雪天气下2挡起步能有效抑制车轮打滑,提升行驶稳定性。
通勤代步时,建议使用经济模式并开启AutoHold功能,WLTC工况下油耗可低至5.49L/100km,减少燃油消耗;山路驾驶选择运动模式,配合手动降挡操作,使发动机保持3000转左右的扭矩平台,确保充足动力输出;冰雪路面需切换至手动模式,以2挡起步,同时配合ESP车身稳定系统,降低打滑风险;满载超车前,提前200米切入运动模式,保持油门开度15%-30%,可获得更迅速的动力响应。