
D+全称是手动升挡模式,多出现在配备手自一体变速箱的车型上。当挡位从D挡切换至手动模式后,仪表盘会显示D+1、D+2等挡位标识,此时变速箱的换挡逻辑由电脑控制转为驾驶员手动控制,通过换挡拨片或挡杆即可完成升挡操作。
根据经验,驾驶员通常会在三种情况下主动切换D+模式:一是超车时需要快速降挡提转速;二是长下坡路段利用发动机制动控制车速;三是山路驾驶时通过手动换挡保持动力输出。部分车型在急加速时也会短暂显示D+标识。
虽然D+模式能提升驾驶操控性,但使用时需注意三点:首先,手动升挡时需确保发动机转速达到2000转以上,避免拖挡行驶;其次,遇到紧急情况时无需切换回D挡,直接踩刹车即可;最后,长时间高速行驶时建议切回D挡,让变速箱自行优化换挡逻辑。
对于配备手自一体变速箱的车型,D+模式是提升驾驶乐趣的实用功能。根据市场反馈,大众朗逸2026款1.5L自动舒适版、丰田卡罗拉2026款1.8L CVT精英版(手自一体)、长安逸动PLUS2026款1.4T DCT尊贵型等车型的D+模式操作流畅度较高,适合新手练习手动换挡技巧。