
旅居车是国内官方标准术语,英文名为Recreational Vehicle(RV),强调“旅行+居住”的双重属性,在相关的法规、行业标准等正式文件中,通常会使用旅居车这一名称。而房车则是更通俗的称呼,直观地传递出“可移动的家”的概念,最早源于日本,后来通过影视作品(如《不见不散》)被国内大众所熟知,在日常交流和一些非官方的宣传中,房车的使用频率更高。
两者在核心功能上是一致的,都以“可移动的家”为设计理念,配备了生活设施和移动功能。在分类方面,也都分为自行式和拖挂式两大类。自行式又包括A型、B型、C型,A型通常是大型客车或货车底盘改造,空间宽敞,适合长途旅行;B型是小型客车改装,灵活小巧,适合城市通勤和短途旅行;C型则是皮卡或轻型货车底盘,兼顾通过性与空间实用性。拖挂式需要牵引车拖动,类型包括A/B/C/D型及移动别墅型,空间和设施可定制化。
在驾驶资格要求上,旅居车和房车是相同的,具体要求根据车型的不同而有所区别。自行式中,长度≥6米或载客≥20人的车型需要A1证;长度<6米且9-20座的车型需要B1证;长度<6米且≤9座的车型需要C1证。拖挂式中,长度≥6米且总质量≥12吨的车型需要A2证;长度≥6米且4.5吨≤总质量<12吨的车型需要B2证;长度<6米且总质量<4.5吨的车型需要C1证。
在价格方面,旅居车和房车的价格区间也基本一致。国产车型的主流价格约为30万元,主打性价比,常见的有依维柯、大通底盘改装车型。进口车型的价格通常在100万-200万元,配置相对豪华,比如奔驰斯宾特、福特全顺升顶款等车型。