汽车定速巡航是什么意思？

在长途驾驶中，不少车主会开启定速巡航功能以减轻右脚负担，但部分用户对其技术原理和使用规范仍存在疑问。作为汽车电子辅助驾驶系统的基础功能，定速巡航的核心是通过电子控制单元（ECU）对发动机节气门开度或变速箱挡位进行调节，从而维持车辆设定的恒定车速。

Q1：定速巡航的技术原理是什么？

定速巡航系统（Cruise Control System，简称CCS）主要由控制开关、车速传感器、电子控制单元（ECU）和执行机构组成。当驾驶员设定目标车速后，车速传感器实时采集车轮转速信号并传输至ECU，ECU根据预设车速与实际车速的差值，向节气门控制电机或变速箱控制模块发送指令，调整节气门开度或挡位，使车辆保持稳定车速。

Q2：使用定速巡航有哪些注意事项？

首先，定速巡航仅适用于高速公路、城市快速路等路况稳定、车流较少的场景，禁止在拥堵路段、弯道较多或湿滑路面使用。其次，设定车速需符合道路限速规定，通常建议设定值不超过当前路段最高限速。此外，驾驶员需始终保持对车辆的控制，双手不得离开方向盘，遇紧急情况应立即踩下制动踏板解除定速巡航状态。

Q3：定速巡航与自适应巡航有何区别？

定速巡航属于“定速”功能，仅能维持设定车速，无法自动跟车或调整车距；而自适应巡航（Adaptive Cruise Control，简称ACC）在定速巡航基础上增加了毫米波雷达或摄像头等传感器，可实时监测前方车辆距离，自动调整车速以保持安全车距，属于更高级的驾驶辅助功能。两者的核心差异在于是否具备环境感知和主动调速能力。

Q4：定速巡航会增加油耗吗？

通常情况下，定速巡航可通过稳定车速减少不必要的油门波动，使发动机维持在经济转速区间，从而降低油耗。但在山区等起伏路段，系统为维持车速可能频繁调整节气门开度，反而可能增加油耗。因此，建议根据路况合理选择是否开启定速巡航。

定速巡航作为一项实用的驾驶辅助功能，正确使用可有效减轻驾驶疲劳，但需明确其适用场景和局限性。驾驶员应始终将安全放在首位，避免过度依赖电子系统，确保行车安全。